山東諾(nuo)盾礦山設備(bei)生(sheng)產的跑車(che)防護裝置值(zhi)得信賴

       據現行(xing)《煤炭安(an)全規程》三(san)百(bai)七十條(tiao)：“在傾斜(xie)(xie)井巷內安(an)設能夠(gou)將(jiang)運行(xing)中(zhong)斷(duan)繩、脫鉤的車(che)(che)輛阻止住的跑(pao)(pao)車(che)(che)防(fang)護裝置(zhi)(zhi)………。在變坡(po)點(dian)下(xia)方略大于一列(lie)車(che)(che)長(chang)度的地(di)點(dian)，安(an)設能夠(gou)防(fang)止未連(lian)掛(gua)的車(che)(che)輛繼續往下(xia)跑(pao)(pao)車(che)(che)的擋車(che)(che)欄。擋車(che)(che)裝置(zhi)(zhi)需經常(chang)關(guan)閉，放車(che)(che)時(shi)方準打開。兼作行(xing)駛人車(che)(che)的傾斜(xie)(xie)井巷，在提(ti)升(sheng)人員時(shi)，傾斜(xie)(xie)井巷中(zhong)的擋車(che)(che)裝置(zhi)(zhi)和跑(pao)(pao)車(che)(che)防(fang)護裝置(zhi)(zhi)需是常(chang)開狀態，并可靠地(di)鎖住”的規定，結合我(wo)國煤礦斜(xie)(xie)井提(ti)升(sheng)時(shi)發(fa)生(sheng)的斷(duan)繩跑(pao)(pao)車(che)(che)事故(gu)、串車(che)(che)提(ti)升(sheng)時(shi)的脫鉤跑(pao)(pao)車(che)(che)事故(gu)及(ji)工作人員摘掛(gua)鉤失誤造成的跑(pao)(pao)車(che)(che)事故(gu)，給(gei)煤礦安(an)全帶來大隱患的現象，我(wo)公司設計開發(fa)了在同(tong)行(xing)業中(zhong)超越的跑(pao)(pao)車(che)(che)防(fang)護裝置(zhi)(zhi)。