;    在礦井運(yun)輸(shu)中，主(zhu)運(yun)斜巷(xiang)(xiang)(xiang)占有重要的(de)(de)(de)位置，它(ta)是連(lian)接(jie)主(zhu)要運(yun)輸(shu)大巷(xiang)(xiang)(xiang)和(he)采區內部的(de)(de)(de)咽(yan)喉，主(zhu)運(yun)斜巷(xiang)(xiang)(xiang)多(duo)采用串車(che)提(ti)(ti)升(sheng)，有的(de)(de)(de)主(zhu)運(yun)斜巷(xiang)(xiang)(xiang)還兼做行人(ren)井道，因此，主(zhu)運(yun)斜井的(de)(de)(de)安(an)全管理尤(you)為重要，《煤礦安(an)全規程》要求，斜井內使用串車(che)提(ti)(ti)升(sheng)時須(xu)裝(zhuang)設常閉式跑車(che)防(fang)(fang)(fang)護裝(zhuang)置、斜巷(xiang)(xiang)(xiang)防(fang)(fang)(fang)跑車(che)裝(zhuang)置、斜井防(fang)(fang)(fang)跑車(che)裝(zhuang)置、斜井跑車(che)防(fang)(fang)(fang)護裝(zhuang)置，斜巷(xiang)(xiang)(xiang)跑車(che)防(fang)(fang)(fang)護裝(zhuang)置是保證斜井提(ti)(ti)升(sheng)安(an)全，防(fang)(fang)(fang)止各(ge)類(lei)運(yun)輸(shu)事故(gu)發生的(de)(de)(de)有力保障。

       簡(jian)單說(shuo)：就是當(dang)礦(kuang)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)速過(guo)快(kuai)、鋼絲(si)繩斷裂等狀況(kuang)發生(sheng)的(de)(de)時候，防跑(pao)車(che)(che)(che)裝(zhuang)置會攔住礦(kuang)車(che)(che)(che)，避免(mian)事故(gu)發生(sheng)。如(ru)果(guo)還不(bu)(bu)明白就給你(ni)說(shuo)下濟(ji)南嘉宏(hong)防跑(pao)車(che)(che)(che)裝(zhuang)置的(de)(de)原來，舉例：攔網式的(de)(de)防跑(pao)車(che)(che)(che)裝(zhuang)置，正(zheng)常狀態是常閉的(de)(de)，礦(kuang)車(che)(che)(che)正(zheng)常速度過(guo)來，擋車(che)(che)(che)欄(lan)抬(tai)起，放行(xing)。如(ru)果(guo)車(che)(che)(che)速過(guo)快(kuai)，傳感器檢測(ce)到之后，就不(bu)(bu)抬(tai)起，而是攔住礦(kuang)車(che)(che)(che)。